|
Pagine : (3) 1 2 [3] |
Inviato il: Sabato, 12-Dic-2009, 15:44
|
||
Administrator Gruppo: Admin Messaggi: 921 Utente Nr.: 1 Iscritto il: 04-Nov-2006 |
Come già preannunciato la Toyota ad iniziare da questo mese, Dicembre 2009, immetterà in circolazione diverse centinaia di Prius Plug-In con le nuove batterie ricaricabili al Litio, si stima in totale circa 500 unità, 200 in Giappone, 150 negli Stati Uniti e 150 in Europa(principalmente in Francia).
Queste autovetture date in uso ad enti pubblici, testeranno l'affidabilità delle nuove batterie, prima di arrivare al lancio delle stesse auto nelle concessionarie, che si vorrebbe entro il 2012. ecco la nota ufficiale: NEWS DA CASA TOYOTA November 18, 2009 link:
traduzione automatica con google: Tokyo-TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC), annuncia di aver avviato discussioni con i potenziali utenti in Giappone del nuovo sviluppo "Prius ibrida plug-in". Circa 200 unità saranno affittate attraverso una società di leasing per le parti designate, come ministeri, enti locali e le aziende energetiche che sono attivamente la promozione di veicoli rispettosi dell'ambiente premuroso. Le parti indicate sono principalmente i partecipanti al Ministero dell'Economia, del Commercio e dell'industria "EV & PHV Comuni" program1, che mira a promuovere l'uso diffuso di veicoli elettrici (EV) e plug-in veicoli ibridi (PHVs). I dettagli del regime di leasing per il Giappone sarà determinato fino a novembre, con consegna prevista per metà dicembre in poi. I veicoli non saranno affittati a soggetti già designati dagli TMC. La Prius Plug-in Hybrid è basata sulla terza generazione "Prius", ed è dotato di una batteria litio-ioni che può essere caricata con una sorgente esterna di energia elettrica. Il veicolo può essere utilizzato come uno VE per le brevi distanze, mentre per quelle a medio e viaggi a lunga distanza funziona come uno a benzina convenzionale elettrico ibrido, ossia l'uso non è limitato dai restanti carica della batteria o la disponibilità di batterie di tariffazione delle infrastrutture. Inoltre, PHVs, come la Prius Plug-in Hybrid, si prevede di conseguire risparmio di carburante superiore a quella convenzionale di veicoli ibridi, limitare il consumo di combustibili fossili, e ridurre le emissioni di CO2 e l'inquinamento atmosferico. TMC ritiene che, per soddisfare la diversificazione delle fonti di energia, PHVs sono attualmente i più adatti veicoli ecologici premuroso per l'uso diffuso. TMC è quindi favorire l'introduzione sul mercato PHV e comprensione verso un utilizzo diffuso con l'introduzione di un totale di 500 unità della Prius Plug-in Hybrid globalmente principalmente a clienti della flotta. Circa 150 unità andrà negli Stati Uniti, e più di 150 unità andrà in Europa, in paesi come Francia, Regno Unito e Portogallo. TMC ha posizionato tecnologie ibride, come le tecnologie di base del veicolo rispettoso dell'ambiente e il loro uso sia per lo sviluppo non solo del plug-in veicoli ibridi, ma anche veicoli elettrici e fuel-cell veicoli ibridi. TMC proseguirà i suoi sforzi nello sviluppo e nella messa in pratica questi veicoli di prossima generazione, che si spera di contribuire a ridurre il consumo di petrolio, la riduzione delle emissioni di CO2 e di rispondere alla diversificazione delle fonti di energia. 1an programma modello intensivo, attraverso la collaborazione dei governi nazionali e locali, aziende regionali e produttori di auto in Giappone, per l'introduzione e la promozione dei veicoli elettrici e plug-in veicoli ibridi, nonché per accelerare l'istituzione di tariffazione delle infrastrutture e la lo sviluppo della coscienza sociale e della preparazione. Ogni governo locale partecipante a presentare entro intorno alla fine di questo esercizio un piano che riflette i progressi del suo piano d'azione. |
|
Sostieni questa voce ogni piccolo gesto di solidarietà rallegra il cuore |
Pagine : (3) 1 2 [3] |
|
|
|
|||||
|
|
|