NUOVA PRIUS 2010, ANTEPRIMA, è arrivata in Italia

[MatteoAdmin]

Aggiornato il sito italiano della Toyota

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I consumi dichiarati sono pari a 3,9 litri per 100 Km

ecco il link alla nuova Prius:

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[MatteoAdmin]

VIDEO NUOVA TOYOTA PRIUS HYBRID 2010
GUARDA COME FUNZIONA LA TERZA GENERAZIONE

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SINERGIA.
Questa è la chiave d’accesso per avere grandi prestazioni con consumi da citycar. 136 CV di potenza raggiunti grazie al lavoro armonico di due motori indipendenti tra loro - uno a benzina da 1,8 l e uno elettrico - che permettono una guida ancora più silenziosa, consumi bassissimi (3,9 l/100 km) ed emissioni di CO2 da zero, in modalità elettrica (EV), a soli 89 g/km nel ciclo combinato.

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PARTENZA: In partenza la Nuova Prius usa solo il motore elettrico per una guida ancora più silenziosa ed emissioni di CO2 pari a zero. MODALITA' ELETTRICA: Silenzio assoluto, emissioni zero, nessun consumo di benzina: sono gli impareggiabili benefici della modalità EV, che in determinate condizioni gestisce l’andatura della Nuova Prius utilizzando esclusivamente il motore elettrico.

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MARCIA: Con l’aumento della velocità al motore elettrico si aggiunge il 1,8 a benzina che raggiunge il massimo rendimento generando solo 89g/km di CO2 per un consumo combinato di carburante pari a 3,9 l/100 km.

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MARCIA e RICARICA: In base alle condizioni di guida, la batteria può essere ricaricata dal motore elettrico, che diventa così un generatore. In più, una centralina elettronica controlla costantemente le condizioni di marcia per assicurare la corretta sinergia tra i due motori.

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MASSIMA POTENZA: Da 0 a 100 km/h in soli 10,4 secondi. Un risultato ottenuto grazie al motore a benzina 1,8 l che, coadiuvato dal motore elettrico da 60 KW, fornisce una sovralimentazione in grado di assicurare un’accelerazione fluida.

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FRENATA: In frenata e decelerazione, il motore elettrico diventa un potente generatore che ricarica la batteria ad alta capacità, catturando l’energia cinetica che invece, nelle auto convenzionali, verrebbe dissipata come calore. In questa fase, la Nuova Prius non consuma carburante, non genera alcuna emissione di CO2 ma anzi recupera energia attraverso il silenziosissimo motore elettrico.

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STOP & START: A vettura ferma, il motore a benzina si spegne grazie al sistema Stop & Start, azzerando rumore, consumi ed emissioni. Tutti gli altri sistemi, compresa l’aria condizionata, continuano a funzionare normalmente.